日本大阪市日前宣布，2022财年(2022年4月至2023年4月)的总预算为1.84 万亿日元（160 亿美元），较上一年预算多118 亿日元（1.03 亿美元），其中包括计划于2025年举办的大阪关西世博会基础设施建设及该市的IR投标建设。
在预计投资的用于修建通往梦岛的地铁和公路的272 亿日元（2.37 亿美元）中——其中117 亿日元（1.02 亿美元）将用于修筑新车站门前广场，155 亿日元（1.35 亿美元）用于拓宽都——有58.5 亿日元（5100 万美元）被纳入本财政年度的预算。
另有477 亿日元（4.15 亿美元）将专门用于与新冠疫苗接种及核酸检测的相关费用。
大阪市已投资约790亿日元（6.87 亿美元）用于对填海梦岛进行土壤污染治理和土壤液化措施，据悉，IR开发前所需的总维护成本将达到约192.9 亿日元（16.8 亿美元），较前一年的预估增长一倍。
有鉴于当初政府的立场是避免将公共资金投入IR业务，因此反对政府大规模投入公共资金的呼声越来越高。在2月10日举行的市议会全体会议上，自民党和日本共产党的市议会团体要求就IR问题进行全民公投，并提交了正式的公投条例提案。该条例因大阪维新会及大阪公明党的反对而被否决。
目前，预计开发大阪IR的初始成本为1.08 万亿日元（94 亿美元），美高梅国际酒店集团于近期透露，其中约5300 亿日元（46 亿美元）将来自其IR财团的直接投资，其于将通过融资获得。该财团其他成员包括欧力士、关西电力、松下、近铁集团控股和NTT West。
大阪IR的区域发展计划预计在3月左右获得大阪府议会和市议会的批准，以赶在4月28日截止日期前向中央政府提交。
